|
B O G O T Á I
N S Ó L I T A |
A pesar de las estrictas medidas que prohíben la circulación de
automóviles particulares en Bogotá durante 2 días hábiles de la
semana, este curioso híbrido del que desconocemos su ficha técnica y
que hemos bautizado:
El ANTI-PICO Y PLACA,
cabalga o más bien rueda...sin perturbarse por tan polémica y
antieconómica medida restrictiva. No tendría nada de raro que este
singular "prototipo" llegara a masificarse gracias a sus bajos
costos de mantenimiento y consumo energético....
Bogotá también tiene su versión de la Torre de Pisa de Italia...
A
diferencia de la europea, esta versión criolla no atrae turistas y
está a punto de derrumbarse ante los ojos incrédulos de los
transeúntes que circulan por esta zona del norte de Bogotá (cra. 15
calle 77 sector de Unilago). Las autoridades locales no han tomado
cartas en el asunto y este esperpento arquitectónico podría
ocasionar una tragedia ya que no tiene ningún cerramiento ni
advertencia de peligro.
(Haga
clic para agrandar)
 No
deja de ser sorprendente que una ciudad con una movilidad crítica
por la mala planificación y escasez de grandes proyectos viales, se
dé el lujo de cerrar el acceso a algunas vías que permitirían
agilizar la circulación de vehículos. Esta imagen es de la Calle 116
con Carrera 7a. al norte de la ciudad, donde está cerrada sin
ninguna razón válida desde hace más de 2 años
la oreja del costado
sur- occidental con "Maletines" de concreto y enormes bloques de
cemento... triste muestra de ineptitud!
(Haga
clic para agrandar)
Inexplicablemente esta
vía está bloqueada con troncos como si fuera una barrera antitanque,
a la altura del paso nivel férreo en la Avenida de Las Américas con
Carrera 36. Lo que los bogotanos no saben es que este tramo
permitiría conectar a la Avenida de La Esperanza que viene desde
Fontibón en el occidente de la ciudad, con la Carrera 36 que se
extiende hacia el sur, dando una mayor agilidad y economía de tiempo
en el tránsito de vehículos desde el occidente
hacia el sur y viceversa. (Imágenes captadas con un equipo
celular Motorola Z3)
(Haga
clic para agrandar)
 El
conductor de este camión no tuvo ningún reparo en aparcar su
voluminoso vehículo frente a su casa sin importarle bloquear el
andén, obligando a los peatones a exponer su vida al tener que
utilizar la calzada para esquivarlo.
Cuando el interés individual
pretende estar por encima de todos los demás es fácil encontrar este
tipo de actuaciones sin medir las consecuencias ...(imagen captada
en la cra. 14a con calle 4 con un teléfono móvil).
(Haga
clic para agrandar)
En
alguna oportunidad alguien afirmó que Bogotá era la capital mundial
de los "Bolardos" (pequeños postes de cementos para impedir el
aparcamiento de vehículos); no podríamos asegurar esto, pero de lo
que sí estamos seguros es que estos adefesios de cemento poco o
nada aportan a la movilidad de los automovilistas y dan una pobre
imagen a la ciudad. Herencia de una pasada administración que junto
con cuestionadas medidas como el "Pico y Placa" que ahora prohíbe el uso
de autos durante 2 días hábiles de la semana, han vuelto insufrible el tránsito
en la capital...
(Haga
clic para agrandar)
Las tortuosas obras de reconstrucción de las calzadas de
Transmilenio, el sistema de transporte masivo bandera de Bogotá,
basado en buses, son y serán por mucho tiempo un dolor de cabeza
para los capitalinos.
La construcción de estas calzadas fueron denunciadas por la mala
calidad del concreto (léase "Relleno Fluido" , palabras que ya hacen
parte del glosario de los bogotanos a fuerza
de incomodidades). La solución es construir de nuevo toda esta
importante vía, que atraviesa la ciudad de Sur a Norte, pero como
"no hay presupuesto" según manifiestan las autoridades distritales,
esto lo harán por pequeños tramos. A ese ritmo, es posible que
imágenes como esta con un innumerable desfile de conos rojos, hagan parte de nuestro "paisaje" durante los
próximos 5 años o más...Vergonzosa muestra de detrimento de dineros
públicos, corrupción, desgreño y malas decisiones administrativas.
(Haga
clic para agrandar)
 Insólito
ejemplo de improvisación de medidas para mejorar la movilidad de los
conductores bogotanos. Se aprecia una vara de contención que impide
el paso de los vehículos que avanzan por la Autopista Norte a la
altura de la calle 190 que desean utilizar este primer retorno para
seguir al sur y que ahora deben continuar hacia el norte y utilizar
el siguiente retorno que implica un desvío de más de 2 kms.
Supuestamente esta folclórica solución es para evitar represamientos
de autos y buses por culpa de este retorno mal diseñado y lo que
logran es alargar el caos...
(Haga
clic para agrandar)
Accidente ocasionado por la imprudencia del conductor del vehículo de
tracción animal (denominados "zorras" en el interior del país y son
halados por caballos), que transitaba en contravía colisionando contra
un automóvil. Esta imprudencia ocasionó varios heridos.
Para resaltar,
el conductor de esta "zorra" era un menor de edad que desconocía las
normas elementales de tránsito. Mientras que no se tomen medidas que
restrinjan la circulación de estos vehículos en Bogotá, estos accidentes
serán cotidianos y nos recordarán que hacemos parte del tercer mundo.
(Haga
clic para agrandar)
Esta
imagen (cra. 13 calle 26) resume el caos del tránsito en Bogotá. Se
puede apreciar una calzada encerrada por canecas de cemento y cintas
amarillas; "brillante" idea para evitar el estacionamiento de
vehículos y absurda solución que reduce la vía de alto tráfico automotor
a 3 carriles que se reduce a solo 2 si se detiene un vehículo por
determinada circunstancia. Para completar el caos, aparece también
un reciclador empujando una carretilla con desechos. En la capital
existe la Secretaría de Movilidad, pomposo nombre para una entidad que
no hace honor a su nombre...
(Haga
clic para agrandar)
Aquí
se capta la quema de basuras en una de las principales avenidas de
Bogotá a plena luz del día. Los transeúntes tienen que esquivar las
llamas para evitar graves quemaduras.
Ninguna autoridad se hizo
presente para apagarlas y sancionar a los causantes. Estos episodios se
están volviendo recurrentes en ciertos sectores de la ciudad. Este se
registró en la Avenida Caracas, calle 15 en el centro de la ciudad...
(Haga
clic para agrandar)
Nota de
redacción:
Agradecemos la "valiosa" colaboración de las personas y entidades que
gracias a su imprudencia, improvisación y falta de sentido común, nos permitieron registrar y presentarles estas
imágenes que nos abren un espacio para reflexionar sobre la Bogotá que
NO
queremos...
|
No
deja de ser sorprendente que una ciudad con una movilidad crítica
por la mala planificación y escasez de grandes proyectos viales, se
dé el lujo de cerrar el acceso a algunas vías que permitirían
agilizar la circulación de vehículos. Esta imagen es de la Calle 116
con Carrera 7a. al norte de la ciudad, donde está cerrada sin
ninguna razón válida desde hace más de 2 años
