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KIA SORENTO: un 4x4 moderno, versátil, potente, elegante, sobrio y confortable

kia_sorento2.jpg SORENTO es un vehículo frente al cual nadie puede ser indiferente. Querrá mirarlo y conocerlo. Y quedará gratamente sorprendido, incluso al compararlo con otros 4x4 con un precio más elevado. El diseño combina la fuerza de un 4x4 con una apariencia exterior sofisticada y refinada, que se enriquece con un interior elegante y confortable.

Se orienta a empresas y profesionales con posiciones directivas, atrevidos, que están en crecimiento, que enfrentan desafíos, pero que les gusta lo elegante y sofisticado. Se trata de personas que conocen y aprecian el valor de la diferencia de un vehículo único, versátil y exclusivo.

Desde el comienzo, la concepción del proyecto SORENTO tuvo como objetivo la incorporación de la tecnología más avanzada de la industria automotriz en el segmento de 4x4, que excediera las expectativas del mercado y superara a la competencia.

CORAZÓN POTENTE
Se trata de un vehículo equipado con motores que incorporan tecnologías revolucionarias, como una cadena de coordinación de tres fases en el sistema de válvulas, fa cual proporciona mayor durabilidad y menos mantenimiento. También incluye un árbol de levas de menor peso, el cual ofrece mayor eficiencia en el consumo de combustible y un sistema de correa sencilla para las poleas que brinda menores niveles de ruido y vibración.

Los motores de gasolina se ofrecen en dos versiones: el de 3.5 litros V6 está equipado con árboles de leva duales en cabeza que entregan una potencia de 195 caballos de fuerza a 5.500 revoluciones. Se destacan su eficiencia y rendimiento. Este motor está controlado por una transmisión automática de cuatro velocidades. Está construido con los últimas desarrollos de la industria, por lo cual ofrece alto rendimiento, economía de combustible y bajos niveles de emisión de sustancias contaminantes.

TRANSMISIÓN DE PODER
La transmisión automática de SORENTO es otra innovación. Está concebida para soportar altas exigencias y para transmitir al tren motriz todo el poder del motor. Se ubica en el bloque de cilindro del motor, un lugar que reduce las vibraciones y el ruido. Tiene un componente inteligente que se ajusta de manera constante a los diferentes tipos de conducción. Así se reducen los cambios frecuentes, en especial en pendientes y descensos, lo cual ofrece mayor eficiencia y seguridad. También se amplía el tope de cada cambio, lo cual le da estabilidad a la marcha del vehículo y permite la reducción en el consumo de combustible.

Para la operación 4WD o 4x4, el sistema ATT de tiempo entero incorpora una unidad computarizada que transmite la información sobre la velocidad de las ruedas delanteras y traseras y el estado de los frenos, antes de funcionar el embrague interno electrónico. Así se asegura la potencia óptima a las llantas delanteras y traseras en las diferentes condiciones de conducción.
El sistema parcial le permite al conductor transferir la fuerza a las llantas delanteras con un interruptor, el cual se opera manualmente para iniciar el modo de conducción con cuatro llantas. Los beneficios de esto son evidentes en materia de bajo desgaste de las gomas de las llantas y una optimización en el consumo de combustible. Estas son características que valorarían ampliamente las usuarios de camperos en Colombia

Para conducir con las ruedas traseras el diferencial está ocupado para prevenir la rotación de las llantas delanteras. El sistema de transferencia instalado en el diferencial delantero reduce los riesgos en terrenos con condiciones extremas.

RESISTENCIA Y SUAVIDAD
la frenada. Estas novedades permiten también que se reduzcan las vibraciones en el timón.
La suspensión trasera, de eje rígido y cinco eslabones, es de gran resistencia para soportar los movimientos laterales, verticales y horizontales, lo cual se traduce en un excelente comportamiento del vehículo en caminos accidentados, y ofrece mayor estabilidad.
La suspensión está enriquecida con amortiguadores Sachs con control automático de altura cuando detectan un movimiento entre el eje trasero y la carrocería.

LA GENTE ES LO PRIMERO
Los sistemas de seguridad de SORENTO han recibido cinco estrellas por parte de autoridades mundiales en la materia como la NCAP (New Car Assessment Programe), una organización mundial que prueba los niveles de seguridad de los vehículos nuevos.

Es un vehículo construido con una carrocería resistente, la cual dispersa la energía durante las colisiones, con zonas que se pliegan adelante y atrás para absorber los impactos y reducir las lesiones de los pasajeros. Además de las características de absorción de golpes del chasis y la carrocería, está equipado con un sistema inteligente de colisiones (EIS), airbags para conductor y pasajero, y censores en las hebillas de los cinturones de seguridad.

Tiene menor distancia de frenado que varios de sus competidores, 43.7 metros a una velocidad de 100 Km./h.

También incorporan los sistemas ABS y EBD (sistema de distribución de fuerzas) en el tren trasero.
-    Delanteros: discos con capacidad de enfriamiento
-    Traseros: disco también con capacidad de enfriamiento.

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